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Fleischmann
- 8. Neuheitenaktion (Oktober 2006)
H0 Sonder-/Einmalserien
86 5521 Großraum-Selbstentladewagen, Bauart Falns
183 der RAG (Ruhrkohle AG)
LüP: 144 mm
- Sonderserie 2006
- Beschriftungsvariante: mit blauem RAG Logo
- Mit beweglichen Seitenklappen
- Räder mit niedrigen Spurkränzen
- Epoche V
H0 Lokomotiven
7 1118 (In Kürze lieferbar!) Schlepptenderlok
der DB, Baureihe 18.6, mit digitalem, lastgeregeltem
Sound-Decoder für Mittelleiter-Wechselstrombetrieb,
LüP: 246 mm
- Im Digitalbetrieb ein-/ausschaltbare, konstante 3-Licht-Spitzenbeleuchtung,
mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Formvariante: als Sound-Variante
- Im Digitalbetieb ein-/ausschaltbare, konstante 3-Licht-Spitzenbeleuchtung,
mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Bewegliches Innentriebwerk mit Kropfachsnachbildung
- Antrieb im Tender auf 4 Räder, mit 4 Haftreifen
- Lok-Tender-Kurzkupplung
- Motor mit Schwungmasse
- Kulissengeführtes Drehgestell an der Frontseite
der Lok - anstelle der Kupplungsattrappe kann eine
voll funktionsfähige Kupplung montiert werden
- Lieferzustand: Bügelkupplungen
- Epoche III
7
4326 Elektr. Lokomotive der DB, Baureihe 141, mit
digitalem, lastgeregeltem
DCC-Sound-Decoder, LüP:
180 mm
- Formvariante: als Sound-Variante
- Beschriftungsvariante: Andere Betriebsnummer als
Artikel 6 4326
- Ein-/ausschaltbare, konstante 3-Licht-Spitzenbeleuchtung,
mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung
- Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen
- Motor mit Schwungmasse
- Epoche IV
7 1326 Elektr. Lokomotive der DB, Baureihe 141, mit
digitalem, lastgeregeltem Sound-Decoder für
Mittelleiter-Wechselstrombetrieb, LüP: 180 mm
- Im Digitalbetrieb ein-/ausschaltbare, konstante 3-Licht-Spitzenbeleuchtung,
mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Mit Bügelkupplungen nach NEM 360
- Ansonsten wie 7 4326
N «piccolo»- Sonder-/Einmalserien
7913 Geschenkpackung „90 Jahre MITROPA der
P. St. E. V“
- Einmalserie 2006
- Zug in Länderbahnfarben
- Mit einer Tenderlok der Baureihe preuß. T18,
Art.-Nr. 86 7913, und je einem Wagen 86 8870, 86 8871,
86 8872, 86 8873
- Mit Kulissenmechanik und PROFI-Kupplungen (Kennenlern-Aktion),
4 Standard Tauschkupp-lungen liegen bei
- Gesamtlänge des Zuges ca. 600 mm
- frühe Epoche II
86
7913 Tenderlok der DB, Baureihe T18, LüP:
93 mm
- Einmalserie 2006
- Formvariante: Runddach, Kohlenkasten ohne Aufsatz
- Beschriftungsvariante: als preuß. T18
- Farbvariante: Länderbahn-Lackierung
- Sonst technisch wie Art. 7075
- frühe Epoche II
88
7913 Tenderlok der DB, T18, LüP: 93 mm
- Einmalserie 2006, nur einzeln erhältlich
- Digitale Ausführung der Lok 86 7913 mit DCC-Decoder
- Ein-/ausschaltbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung
beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Sonst technisch wie Art. 86 7913
- frühe Epoche II
86
8870 4-achsiger Schnellzug-Gepäckwagen, Bauart
PPü der P. St. E. V.,
LüP: 116 mm
- Einmalserie 2006
- Farbvariante: Länderbahn-Lackierung der P. St.
E. V.
- Beschriftungsvariante: P. St. E. V.
- 4 bewegliche Schiebetüren
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- frühe Epoche II
86
8871 4-achsiger Schnellzug-Schlafwagen, Bauart WL
4ü der
MITROPA,
LüP: 128 mm
- Einmalserie 2006
- Farbvariante: Länderbahn-Lackierung der P. St.
E. V.
- Beschriftungsvariante: MITROPA
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- frühe Epoche II
86
8872 6-achsiger Schnellzug-Speisewagen, Bauart WR
6ü der
MITROPA,
LüP: 128 mm
- Einmalserie 2006
- Beschriftungsvariante: MITROPA
- Formvariante: Mit 3-achsigen Drehgestellen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- frühe Epoche II
86 8873 6-achsiger Schnellzug-Schlafwagen, Bauart WL
6ü der MITROPA,
mit Zugschlusstafeln, LüP: 128 mm
- Einmalserie 2006
- Farbvariante: Länderbahn-Lackierung der P. St.
E. V.
- Beschriftungsvariante: MITROPA
- Formvariante: Mit 3-achsigen Drehgestellen und Zugschlusstafeln
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- frühe Epoche II
86
8874 6-achsiger Schnellzug-Schlafwagen, Bauart WL
6ü der
MITROPA,
LüP: 128 mm
- Einmalserie 2006
- Idealer Ergänzungswagen zur Packung 7913, nur
einzeln erhältlich
- Farbvariante: Länderbahn-Lackierung der P. St.
E. V.
- Beschriftungsvariante: MITROPA
- Formvariante: Mit 3-achsigen Drehgestellen
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- frühe Epoche II
N «piccolo»-Wagen
8647 Schlafwagen 1./2. Klasse, Bauart WLAB4üm
der DB, LüP: 165 mm
- Neukonstruktion: Typischer Schlafwagen der Epoche
III
- Mit Inneneinrichtung
- Für Innenbeleuchtung vorgesehen
- Epoche III
8727
Güterwagen, Bauart Rmrso der DR, LüP:
75 mm
- Beschriftungsvariante: als DR-Version
- Epoche III
8909
Offener Güterwagen mit Bremserhaus, Bauart
O 10 der DB, LüP: 55 mm
- Beschriftungsvariante: als DB-Version
- Epoche III
Alle aufgeführten N-Wagen mit Kulissenmechanik
für echten Kurzkupplungsbetrieb bei Verwendung
der PROFI-Kupplung 9545 (Lieferzustand: Standard-Kupplung)
mehr Informationen auf den Webseiten der Firma
Fleischmann:
http://www.fleischmann.de
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