Spur 2m: Sauerland-Segmentanlage von Wolf Dietrich Groote & Gerhard Seelbach
Entstanden ist eine Teilanlage aus selbstgebauten Gleisen mit Motiven der Plettenberger und der Hohenlimburger Kleinbahn. Die ersten fĂŒnf Teile orientieren sich an der Umsetzanlage in Hohenlimburg mit ihrem dreischienigen Teil und der meterspurigen Rampenanlage. Ein besonderer Hingucker ist die dreischienige Weiche mit einer zusĂ€tzlichen AusfĂ€delung der Meterspur. Die innerhalb der aufwĂ€ndig gestalteten StraĂenoberflĂ€chen eingebauten Weichen sind als vorbildgerechte StraĂenweichen ausgebildet. Auf der Anlage wird das Umsetzen von Regelspurwagen auf die schmalspurigen Rollwagen so maĂstabgetreu demonstriert, wie es bislang auf keiner anderen Modellbahnanlage in diesem MaĂstab gezeigt worden ist.
AuĂerdem wird die Sauerland-Segmentanlage durch ein von Gerhard Seelbach neu gebauter regelspuriger Anlagenteil âAwanst HilMaâ (AusweichanschluĂstelle HilMa) ergĂ€nzt.
Betreiber: IG Spur II Wolf Dietrich Groote & Gerhard Seelbach, Dâ58840 Plettenberg
AnlagengröĂe: 14 x 6 m
Spur 2: Ausgefallene Waldbahnen der Spurweite 2
Im Vordergrund steht das VorfĂŒhren der Loks. Es gibt eine doppelspurige BrĂŒcke, die aus 206 m Holzleisten gefertigt wurde und in dieser Bauweise ein weltweites Unikat ist. Die Gleise bis auf den Abstellbereich inkl. Weichen wurden von aus vernickelten Profilen auf Holzschwellen gebogen und gefertigt. Alle Loks sind mit digitalem Sound, Decoder, Licht etc. ausgestattet und jede fĂŒr sich ein Unikat.
AuĂerdem prĂ€sentiert Horst Lemke ein neu gebautes Feldbahndiorama, auf der eigens dafĂŒr gebaute Loks und Waggons, ebenfalls alles Unikate, vorgefĂŒhrt werden!
Betreiber: Privatanlage Horst Lemke, Dâ59368 Werne
AnlagengröĂe: 8,5 x 4,5 m
Spur 1: Der frÀnkische Endbahnhof aus der LÀnderbahnzeit
Die sehr fein ausgestaltete Modellbahn-Anlage ist einem frÀnkischen Endbahnhof aus der LÀnderbahnzeit nachempfunden. Sie besteht aus dem sichtbaren Bahnhof mit einer passgenauen Hintergrundkulisse und einem angeschlossenen Schattenbahnhof.
Betreiber: Siegenburger Modellbahner Spur 1, Peter Kreissl & Gerd Mombrei, D-85077 Manching
AnlagengröĂe: 10 x 1,3 m
Spur 1: Die Kirche entlang der Schweizer Eisenbahn
Die Modellbahn-Anlage ist als Dioramenbox gebaut und zeigt eine Eisenbahn, die eine Landschaft irgendwo zwischen der Schweiz und Italien durchquert.
Eine kurze Strecke zwischen 2 TunneleingÀngen, eingleisig und elektrifiziert mit Oberleitungen passiert dabei einen Wasserfall, eine verlassene Kirche mit Friedhof und ein Stellwerk, sowohl bei Tag als bei Nacht.
Die Modellbahn-Anlage hat visuelle und auditive Effekte sowie eine Tag-Nacht-Einstellung. Die andere Seite des Ovals ist eine Abstellgruppe ohne Landschaft wo man die ZĂŒge anschauen kann.
 Betreiber: Leuvense Spooreen Vrienden, Jean-Luc Declerck, Belgien-3220 Holsbeek
AnlagengröĂe: 10,2 x 4,1 m
Spur 0e: RumÀnische Waldbahn & Diorama Schwandorf
Ein Besuch im rumÀnischen Covasna inspirierte Hans Poscher zum Bau der dortigen Standseilbahn. Mit Videokamera, Fotoapparat, Zollstock und Notizblock bewaffnet, wurde die Original-Anlagen der Waldbahn vermessen und im Bild festgehalten. Auch eine Mitfahrt auf einem Plattformwagen zur Bergstation Siclau konnte man mitmachen. Auch auf dem Berg wurde ebenfalls alles vermessen, ob Maschinenhaus, Gleisanlagen oder Fahrzeuge.
Von hier aus ging es mit der Bahn weiter zum Depot nach Comandau, wo sich das SĂ€gewerk befindet.
Nach Auswertung des Materials folgte die Planung der Anlage. Auf Grund der GröĂe der Modellanlage entschied sich Hans Poscher fĂŒr den MaĂstab 1:43,5, das heiĂt Oe. Der Gleisplan wurde erstellt und mit dem Bau begonnen. Da es beim Zubehör nur wenige brauchbare Teile, wie HĂ€user, Schienen Weichen und rollendes Material gab, wurde fast vollstĂ€ndig auf den Selbstbau ausgewichen. Die GebĂ€ude bestehen komplett aus Kiefernholz. Im oberen Bereich der Standseilbahn waren acht Weichen nötig, um einen reibungslosen Rangierablauf nachzuvollziehen.
FĂŒr den SchrĂ€gaufzug wurde ein Dreischienengleis aus Peco Schienenmaterial der NenngröĂe 0 gebaut. Im unteren Bereich wurde eine Weiche eingebaut, die durch die zu Tal laufende Plattform aufgeschnitten wird. Die Bergstationsebene liegt im Modell auf 1,40m Höhe, die Talstationsebene auf 0,90m.
ZusĂ€tzlich wird das Diorama âSchwandorfâ in Spur 0 mit StraĂenzeilen aus ReliefgebĂ€uden mit LadengeschĂ€ften und Wohnungseinrichtungen und einem Lok-Transport auf Tieflader gezeigt.
Betreiber: Modellbahnfreunde DĂŒlken, Hans Poscher, D-41751 Viersen
AnlagengröĂe: 12 x 4,5 m
Spur H0: Jugtalbahn
Die H0 Modellbahn-Anlage stellt eine eingleisige Nebenbahn der 60er und 70er Jahre dar. Zwischen 2 Bahnhöfen und einem Schattenbahnhof erfolgt ein epochentypischer Personenverkehr. Verschiedene GĂŒterzĂŒge fahren an die verschiedenen BetriebsstĂ€tten, um dort Wagen abzuholen und zuzustellen. Als Besonderheit unter den vielen Modulen wĂ€re ein 4m langes SĂ€gewerk, wo lange HolzzĂŒge reinfahren und BaumstĂ€mme gegen Bretter auf den Wagen getauscht werden. Ebenfalls eine Besonderheit ist das Industriegebiet âRodengauâ was nach einem Vorbild in Rodgau angelehnt wurde.
Betreiber: HEB Hobbyeisenbahner 1983 e.V., D-63110 Rodgau
AnlagengröĂe: 10,5 x 6,5 m
Spur H0: Bergkulisse mit einem Verlauf zu einem Industriegebiet
Die gesamte Anlage spielt in Epoche IV und V. WĂ€hrend die Berglandschaft immer noch die Ruhe der 60er Jahre genieĂt, herrscht im Industriegebiet mit groĂer Fabrikhalle schon das Leben der 70er/ 80er Jahre. Die Modelleisenbahn zeigt eine Hauptstrecke mit Abzweigungen zum GĂŒterschuppen und zu einer Fabrik. Blokpost 13 hat ein 3-Schienen-Wechselstrom-System mit MĂ€rklin AusrĂŒstung. Die ZĂŒge werden digital gesteuert, die Weichen werden noch analog kontrolliert, um einige âSpielfreiheitâ zu erhalten. Auf den Modulen ist eine Mischung von kommerziell verfĂŒgbaren Elementen und hausgemachten Teilen fĂŒr die Interpretationen der Landschaft verwendet worden.
Betreiber: Blokpost 13, Ron Schouten, Niederlande-6413 LN Heerlen
AnlagengröĂe: 6,5 x 5 m
Spur H0: Modellbahn-Anlage âBurgsteinâ
Die doppelgleisige Hauptstrecke mit Oberleitung und Abzweigung zu einer GĂŒterverladung hat eine gesamte Fahrstrecke von ca. 30 m.
Die schön und detailreich durchgestalteten Segmente zeigen einen 3 gleisigen Hauptbahnhof mit Abstellgleisen, ein BrĂŒckensegment, ein winterliches Ecksegment, ein Wendesegment mit Pferdehof, ein Wendesegment mit Schlossruine und Hubschrauberlandeplatz sowie einen GĂŒterbahnhof mit Umschlagplatz.
Neu zur Faszination Modellbau wurde noch ein BrĂŒckensegment ĂŒber eine Schlucht und ein neues Ecksegment, welches mit einer winterlichen Landschaft ausgestaltet wurde, sowie ein Streckensegment mit einem typischen AllgĂ€uer Bauernhof, gebaut. Ebenso soll noch ein Landschaftssegment fertig werden, welches die Landschaft in der Oberlausitz mit typischen UmgebindehĂ€usern und runde, ausgewaschenen Sandsteinen nachbildet.
Die Modellbahn-Anlage ist beleuchtet und die HĂ€user sind gealtert. Es sind ca. 300 BĂ€ume und BĂŒsche sowie 200 Figuren verbaut. Das rollende Material ist ĂŒberwiegend von mĂ€rklin, aber auch Piko, Brawa und Roco.
Betreiber: Modellbahnteam Bodensee, Thomas Hestner, D-88048 Friedrichshafen
AnlagengröĂe: 8,5 x 3,5 m
Spur H0: Rail Innovation, Leipziger Hauptbahnhof
Dieses Modell ist ein ganz besonderer Bau und einer der gröĂten âRail Innovationâ Wahrzeichen. Der Bau des Leipziger Hauptbahnhofs besteht aus 14.221 via Laser geschnittene Einzelteile und die ca. 270 SMDs sorgen fĂŒr eine tolle Beleuchtung. Der Hauptbahnhof wurde im MaĂstab 1:87 gebaut, das 1380 x2300 mm groĂe Modell ĂŒberdacht 11 Gleise und ist der Mittelpunkt des Projekts. Das Herz der Anlage ist ein Schattenbahnhof zur Aufnahme von bis zu 50 Fahrzeugen. Auf der mittleren Anlage ist die Stadt Klein Leipzig entstanden. Hier befinden sich ein Busbahnhof und die Hauptfeuerwache mit 6 Toren. Die gesamte Strecke vom Car System (wie von Geisterhand gesteuerte Autos) betrĂ€gt ca. 90 Meter mit ca. 60 elektrische Abzweigungen/ Stoppstellen.
Betreiber: Rail Innovation, Roberto Mario Haufe, D-04821 Brandis
AnlagengröĂe: 10,5 m x 2,4 m
Spur H0: Consolidated Nickel Mines Co. Anlage
Diese Anlage zeigt die Ladestation, Bahnlinie und Endladestation einer fiktiven Nickel-Bergwerk in dem amerikanischen SĂŒdwesten. Ein Zwei-Wege-Hebezug hisst und lĂ€dt das Mineral (Nickelsulfid) in einen primĂ€ren Puffersilo. Von hier transportiert ein Förderband das Mineral zu einem sekundĂ€ren Silo, aus dem ein Förderband das Mineral zu einem schwenkbaren Trichter transportiert und dann in den Triebwagen lĂ€dt.
Die H0 Anlage ist völlig aus dem Nichts und aus eigenen EntwĂŒrfen entstanden.
Betreiber: Consolidated Nickel Mines, Alberto Scarati, Italien-20154 Mailand
AnlagengröĂe: 5,5 x 1,3 m
Spur H0: Harzer Bahnen mit Bahnhöfen der Harzquer- und Selketalbahn
Waren die Harzer Bahnen im Modell bislang eine DomĂ€ne der Kleinserienspezialisten, kann dank der Serienfertigung der Firma Tillig ein gröĂerer Kreis von Enthusiasten den heute noch existierenden Dampfbetrieb im MaĂstab 1:87 ins heimische Hobbydomizil holen.
Die dafĂŒr nötigen Anregungen liefert die 35. Anlage des Modellbauteams Köln im 35. Schaffensjahr dessen âChefsâ Hartmut Groll. Auf einer rundherum einsehbaren FlĂ€che von 2,65 x 6,90 m wurden ausgewĂ€hlte Bahnhöfe der Harzquer- wie auch Selketalbahn modellbahngerecht mit sehr hohem Wiedererkennungswert umgesetzt. Der Clou fĂŒr den Betrachter besteht darin, dass die einzelnen Segmente fĂŒr sich betrachtet auch als Heimanlagen mit Tiefen zwischen 70 und 100 cm zuhause umsetzbar wĂ€ren. Hinzu kommt, dass die Sichtachsen in die Anlage hinein verlaufen und damit aus dem Harz bekannte Postkartenmotive im Modell erlebbar sind.
Angesiedelt ist die Anlage im Heute, was sich auch an der Ausgestaltung der eigens dafĂŒr von der Modellbahnwerkstatt Wuppertal nach Originalzeichnungen kreierten GebĂ€ude sowie der Ausgestaltung mit Figuren und Fahrzeugen widerspiegelt. Zur Nachgestaltung der im Harz nochmals höheren Fichten passten die Kölner Modellbauer bei dieser Anlage ihre bewĂ€hrte Fertigungstechnik an. Insgesamt stehen auf der Anlage rund 2600 Laub- und NadelbĂ€ume. Alle sind Eigenbauten, teils unter Verwendung von Naturmaterial.
Betreiber: Modellbau-Team Köln, Hartmut Groll, D-51067 Köln
AnlagengröĂe: 7 x 3 m
Spur H0: Modellbahn- und Verkehrsgeschichte
Der beliebte Promi-Moderator Hagen von Ortloff von der bekannten Fernseh-Serie âEisenbahn-Romatikâ prĂ€sentiert zusammen mit Lutz MĂ€der und Stephan Kraus eine in den fĂŒnfziger und sechziger Jahren spielende Schauanlage mit dem Titel âModellbahn- und Verkehrsgeschichteâ.
Auf dieser Anlage fahren Trolley Busse, die die Esslinger Firma Eheim in den fĂŒnfziger und sechziger Jahren produziert hat, spĂ€ter von der Firma Brawa weitergefĂŒhrt. Es fĂ€hrt eine Monorail von Schuco, eine hochmoderne Einschienenbahn aus den spĂ€ten fĂŒnfziger Jahren, die aber als Spielzeug nicht sehr erfolgreich war und heute dementsprechend gesucht und teuer ist. Auf der anderen Seite der Anlage drehen StraĂenbahnen ihre Runden, eine Stuttgarter StraĂenbahn der Ulmer Firma Gog und eine Dresdner StraĂenbahn der dortigen Firma BeKa. Hinzu kommen eine Lorenseilbahn von Eheim, eine Seilbahn von Brawa. Als Glanz- und HerzstĂŒck der Anlage ist die Standseilbahn von Brawa unterwegs.
Die Eisenbahn, die all die anderen Fahrzeuge verbindet und die Anlage umrundet, stammt von der Göppinger Modellbahnfirma MĂ€rklin. Die Bahnen, vorwiegend aus den fĂŒnfziger Jahren, rattern ĂŒber die Metallgleise, zum Teil noch mit Mittelschiene. Hinzukommen GebĂ€ude der Traditionsfirmen Faller, Vollmer und Kibri, wobei an dieser Stelle die legendĂ€re âVilla im Tessinâ herausgehoben werden soll, die in vier Jahrzehnten insgesamt ĂŒber 400.000mal verkauft worden ist.
Betreiber: Hagen von Ortloff, Lutz MĂ€der und Stephan Kraus
AnlagengröĂe: 11 x 5 m
Spur TT / H0: Â TT-Anlage âAm Saaleckâ & Modellbahn Simulator mit Bahnhof âA-Dorfâ
Bei der TT-Anlage âAm Saaleckâ handelt es sich um Nachbau der Deutschen Reichsbahn in der Epoche 4. Es ist der Nachbau einer originalen Landschaft, Strecke 600 Halle/Saale â Erfurt, bzw. Bad Kösen und GroĂheringen, Saaletal mit Rudelsburg und Burg Saaleck. Die Anlage wird zu 100% digital betrieben. Die Steuerung erfolgt ĂŒber PC mittels Software. Die Anlage besitzt eine eigene Beleuchtung.
Ein Highlight ist der Modellbahn Simulator mit der H0-Anlage âA-Dorfâ. Wenn ein Zug abfahrtbereit am Bahnhof steht, sind zwei Personen besonders wichtig, ein Stellwerker und der LokfĂŒhrer.
Mit der H0-Anlage âA-Dorfâ kann man die wichtige Arbeit dieser beiden Betriebseisenbahner âsimulierenâ und einen Einblick in ihre TĂ€tigkeit geben. Die Anlage wird von zwei Stellwerken aus, gesteuert.
Auf der Anlage ist stets ein mit einer Kamara ausgerĂŒsteter Zug unterwegs. Dieser empfĂ€ngt seine Fahrbefehle von einem 1 : 1 FĂŒhrerstand eines modernen DB-Steuerwagens (Wittenberger Kopf). Dabei ĂŒbertrĂ€gt er sein Live-Videobild auf einen Fernseher, welcher in einer Art Windschutzscheibe am FĂŒhrerstands-Simulator aufgebaut ist. Damit entsteht â trotz der kleinen Bahn â ein echtes FahrgefĂŒhl wie beim groĂen Vorbild.
An dieser Modellbahn-Anlage tauchen Sie am kleinen Modell in die Tiefen des Betriebsdienstes vom groĂen Vorbild ein. Lernen Sie die Funktionsweise von Stellwerken und Lokomotiven kennen.
Betreiber: Modelleisenbahnverein Friedrich List Leipzig, Rolf WollschlÀger, D-04129 Leipzig
AnlagengröĂe: 13 x 6 m
Spur N: Schlesische Bahnlinie Hirschberg bis Polaun
Die Spur N Modellbahn-Anlage entstand nach Vorbild der schlesischen Bahnlinie Hirschberg â Ober Schreiberhau â Polaun in der Epoche II. Diese Strecke wurde 1924 elektrifiziert und war Stammstrecke der ET 89.
Die maĂstĂ€blichen Bahnhöfe wurden im Zustand Anfang der 30er Jahre dargestellt. Die preuĂischen Maste stehen und die Elloks fahren mit ausgefahrenen Pantografen. BerĂŒhmtheit erreichte die Strecke durch den ersten Bahnhof Deutschlands mit Einheitsfahrleitung (Ober Schreiberhau) und durch das höchste Signal Deutschlands am Moltkeeinschnitt, welches beides auf der Modellbahn-Anlage nachgebildet wurde.
An Triebfahrzeugen werden gröĂtenteils Elloks eingesetzt, welche in Schlesien fuhren. Neben den E44 und E18 werden weitgehend Eigenbau- und Kleinserien Elloks eingesetzt. Die Anlage ist analog und wird mit selbst entwickelten elektronischen Fahrreglern betrieben.
Betreiber: Verein Schlesische Gebirgsbahn, Roland Zemke, D-01609 Röderaue
AnlagengröĂe: 8 x 8 m
Spur N: Zeitreise â Zwischen Ostsee und Mittelgebirge
Die eingleisigen Spur N Modellbahn-Anlage werden verschiedene Szenen am Anfang des 20 Jahrhunderts zwischen dem deutschen Mittelgebirge und der OstseekĂŒste dargestellt.
Der Zugverkehr entspricht der Epoche I / II. Es wird ein Seehafen mit fahrenden Schiffen, eine bewegliche und befahrbare EisenbahnfĂ€hre, eine kombinierte Bahn/StraĂendrehbrĂŒcke, ein voll funktionsfĂ€higes Schiffshebewerk Henrichenburg, ein groĂes Viadukt, Gebirgsschluchten mit elektrifizierter 2-gleisiger Strecke und eine Luftschiffhafen mit Halle (Baden Oos) und Zeppelin (LZ 17 Sachsen) gezeigt.
Betreiber: Lemiso-Werke, Stephan Lehmann, D-01445 Radebeul
AnlagengröĂe: 9 x 9 m
Spur Z: Spur Z, kleine Eisenbahn ganz groĂ
WĂ€hrend der Faszination Modellbau Friedrichshafen prĂ€sentieren die Z-Freunde International gleich mehrere sehenswerte Spur Z-Modellbahn-Anlagen und stehen fĂŒr Fragen und Informationen gerne zur VerfĂŒgung.
Betreiber: Z-Freunde International, Herr Sylvester Schmidt, D-81827 MĂŒnchen
AnlagengröĂe: 10 m x 7 m
Kirmesmodelle XL – Die Volksfestklassiker im GroĂmaĂstab 1:16
Alle Modelle sind zu 90 % aus Aluminium hergestellt. Wie die Originale auf dem Rummel, sind sie mit rasanten FahrablÀufen, tollen Lauflicht- und Nebeleffekten, aktuellster Musik und lustigen Jingles ausgestattet.
Sie finden auf der Kirmes-Anlage ein Karussell Musik-Express (Berg und Talbahn), ein Karussell Break Dancer, eine SchieĂbude, einen SĂŒĂwarenwagen, einen GroĂverlosungswagen und eine Kirmesorgel sowie ein groĂes Kirmesplatzdiorama.
Wenn Ihr Interesse am Kirmesmodellbau der besonderen Art geweckt ist, dann können Sie alle Modelle ausfĂŒhrlich, bis ins kleinste Detail in Friedrichshafen bewundern.
Betreiber: Kirmesmodelle XL, Christian Geist, D-69514 Laudenbach
AnlagengröĂe: 8 x 4 m
Alle Informationen zur Faszination Modellbau, Internationale Messe fĂŒr Modellbahnen und Modellbau, finden Sie unter www.faszination-modellbau.de.
| Messetermin 2019 |
01.â03. November 2019 |
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| Veranstaltungsort | Messe Friedrichshafen Neue Messe 1 88046 Friedrichshafen Deutschland www.messe-friedrichshafen.de |
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| Ăffnungszeiten | FreitagâSamstag 09:00â18:00 Uhr Sonntag 09:00â17:00 Uhr |
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| Eintrittspreise an der Tageskasse  |
Tageskarte Erwachsene 15,00 ⏠Tageskarte ErmĂ€Ăigte 12,00 ⏠(Jugendliche zw. 9 und 17 Jahren, SchĂŒler, Studenten, Rentner und sonstige Berechtigte mit Ausweis) Happy-Hour-Karte 10,00 ⏠(ab 15 Uhr) Zweitageskarte Erwachsene 26,00 ⏠Familienkarte 35,00 ⏠(2 Erwachsene + 2 eigene Kinder von 9 bis 17 Jahren)Kinder bis 8 Jahren haben freien Eintritt |
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