Der kurze ÖBB Spantenwagen mit der Nummer 3246 hat eine leicht turbulente und damit typisch österreichische Geschichte. Er hat viel erlebt und doch seine schöne Heimat, das Ybbstal, nie wirklich verlassen! Als seine Räder das erste Mal die Schienen der Ybbstalbahn befuhren, trug er klassisches Grün und wurde, zumindest eine Zeit lang, mit dem Stadtwappen […]
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FERRO-TRAIN – La Cremallera de Montserrat!
Die neuen Modelle der katalanischen Zahnradbahn werden von FERRO-TRAIN mit vier verschiedenen Lokomotiven und passenden Wagen ausgeliefert. Neben einem neuen Wagen stehen erstmals auch mehrere Upgrade-Optionen zur Auswahl, die das Erlebnis Zahnradbahn noch eindrucksvoller machen. Die Cremallera de Montserrat (katalanisch für Reißverschluss) ist eine meterspurige Zahnradbahn in Katalonien. Sie führt vom Bahnhof Monistrol hinauf zum […]
Die erste Formneuheit 2021 von HALLING Modelle! – F...
Von der Detaillierung der Dachbauteile bis zu Chassis, die erste Formneuheit 2021 aus dem Hause HALLING Modelle setzt neue Maßstäbe! Von Grund auf neu konstruiert und mit innovativen Faltenbalg-Gelenken, können die Modelle des Flexity Göteborg unheimlich kleine Radien durchfahren. Die neuen M33 Straßenbahnen in Göteborg werden einen Teil der ältesten Straßenbahnen der Baureihen M28 und […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Der Wiener ULF „ESC ...
Das Modell der Eurovisions-Songcontest-Variante des ULF wurde bei HALLING Modelle 2015 erstmals gefertigt. Das oft nicht ganz neidlos als „Conchitas Wurst“ bezeichnete Modell misst stattliche 405 mm. Zwischenzeitlich ausverkauft, wird das Modell nun mit neuer NEM652 Digitalschnittstelle erneut und ein letztes Mal aufgelegt. Der ULF (Abkürzung für Ultra Low Floor, englisch für „Niedrigstflur“) ist ein […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Der „Heidelberger“ T...
Die vielen unterschiedlichen Bauarten von Straßenbahnwagen in Deutschland waren für die einzelnen Betriebe natürlich eine große Belastung in Bezug auf Wartung und Einzelteilhaltung. Die „Reichsverkehrsgruppe Schienenbahnen“ sollte dies durch einen Einheitsstraßenbahnwagen beheben, doch dazu kam es nicht mehr. Der Krieg brach aus, die Ressourcen wurden knapper, und der KSW, oder Kriegsstraßenbahnwagen, wurde gebaut. In Leichtbauweise […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Hannover TW6000 Zoo ...
Von hinten schiebt ein Elefant, von oben zerknautscht der Gorillachef Buzandi die Üstra-Stadtbahn. Zum 150. Geburtstag des Zoos fuhr eine Stadtbahn durch Hannover, die genau so ist, wie das Zoo-Motto verspricht: … echt anders! Das Modell des legendären Fahrzeuges wurde von HALLING im Jahre 2016 produziert und war recht bald ausverkauft. Nun ist es gelungen, […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Die Rückkehr der Jaf...
Die ersten Jaffa Wagen mit Prüfziffer! Die Fahrzeugnummern waren ab 1986 bei der ÖBB computerlesbar anzuschreiben. Alle Wagen sollten mit einer achtstelligen Nummer, bestehend aus der vierstelligen Wagennummer, der dreistelligen Ordnungsnummer und einer durch einen Bindestrich abgesetzten Prüfziffer, eindeutig identifizierbar sein. Bei der Eingabe in den Computer wird über die Prüfziffer eine Plausibilitätskontrolle durchgeführt, die […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Die Museumsgarnitur ...
Mit DÜWAG Spitz und Wiener Charm! Die im Jahre 1966 von Helmut Portele gegründete Sammlung „Wiener Tramwaymuseum“ (WTM) restauriert die wichtigsten und wertvollsten Fahrzeuge des Wiener öffentlichen Stadtverkehrs und macht sie der Öffentlichkeit zugänglich. Darüber hinaus werden die Ausstellungsstücke betriebsfähig erhalten, um sie für Sonderfahrten etwa durch das historische Wien oder für private Feiern oder […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Der Innsbrucker Arbe...
Mitte der 1950er hat die Stadt Zürich den Innsbrucker Verkehrsbetrieben vier Stück der zweiachsigen „Albisgütlibahn“-Triebwagen verkauft. Die 1907 von Schlieren und Oerlikon gebauten Triebwagen wurden in Innsbruck überarbeitet und an die österreichischen Bestimmungen angepasst. So wurde etwa das hohe Laternendach abgeschnitten, die Lyrabügel ersetzte man durch Scherenstromabnehmer von den Thunerseewagen, weiters wurden die Bremsschaltung erneuert […]
FERRO-TRAIN/Leopold Halling/Stängl – Neuauflage Wiener V-...
Die Type V, auch als V-Wagen bezeichnet, stellt die zweite Generation Hochflurfahrzeuge der U-Bahn Wien. Seit 2005 verkehren die von Siemens produzierten Wagen im gesamten Wiener U-Bahn-Netz außer auf der Linie U6. Die sechsteiligen Züge stellen den Nachfolger der Triebwagen der Type U und deren Untertypen dar. Für die äußere Gestaltung der Garnituren war die […]