Die norditalienischen Großstadt Turin besitzt das älteste Straßenbahnnetz in Italien, die erste Pferdebahn verkehrte bereits im Jahr 1871. Sie wird heute von der Gruppo Torinese Trasporti (GTT) betrieben. Im Jahr 1891 wurde die Società Torinese di Tramways e ferrovie economiche (STT) gegründet, die drei weitere Linien in Turin eröffnete und bald auch elektrifizierte. Erst ein […]
Der Wiener Triebwagen Type G wurde 1900 von der Grazer Waggonfabrik gebaut und später von der WStB-Hauptwerkstätte zweimal umgebaut. Somit wurde der G-Wagen bereits auf den ersten elektrifizierten Strecken in Wien eingesetzt, als die letzten Pferde-Straßenbahnen eingestellt wurden und die Dampftram noch bis 1922 im Einsatz war. Es gab sogar G-Wagen ohne Pantograf am Dach. […]
Straßenbahn Hiroden 1000 LRV Mit der Hiroden 1000 LRV bieten wir Ihnen eine moderne Straßenbahn für die Spur N an. Das Kato Modell ist ein Gelenkwagen ausgelegt für den Zweirichtungsbetrieb. Das Fahrzeug besticht durch eine feine Detaillierung, freien Durchblick im Fahrgastraum und ein Lichtwechsel weiß/rot. Eine Innenbeleuchtung kann nachträglich verbaut werden. Modelleigenschaften: Neukonstruktion eines modernen […]
Die Ferrocarril de Sóller betreibt seit 1912 die Bahnstrecke Palma–Sóller und der Straßenbahnstrecke Sóller–Port de Sóller auf Mallorca. Die Bahn wurde in der seinerzeit auf Mallorca üblichen Spurweite drei englische Fuß – das entspricht 914 mm – gebaut. In der Anfangszeit wurde die Bahn hauptsächlich zum Transport landwirtschaftlicher Güter aus Sóller, vor allem Orangen, genutzt. Wenig […]
Die Straßenbahn Düwag Typ T2 (200-238) wurde der Stadt Hiroshima im August 1989 zum 5. Jahrestag der Städtepartnerschaft von Hannover als Geschenk überreicht. Die Straßenbahn wurde von der Hiroshima Electric Railway zunächst auf der Shirashima Linie und später auch auf der Yokogawa Linie eingesetzt. Im Herbst 2018 wurde das Fahrzeug aus dem Regelverkehr genommen und […]
Im Rahmen eines europaweiten öffentlichen Ausschreibungsverfahrens wurde im Mai 2015 der Hersteller der Tramfahrzeuge, die spanische CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), ausgewählt. Das ausgewählte Modell gehört zur Tram-Familie URBOSTM mit einem speziell konzipierten Design, das sich optisch harmonisch ins Stadtbild einfügt. Das Design ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen CAF, ihrem Designer Eric […]
Es gibt wieder Neues von TOMYTEC, dem Spezialisten für Spur N. 971561 Tram-System, Braunschweiger Straßenbahn Typ. Standmodell eines Dreierzuges der Braunschweiger Verkehrsbetriebe, mit Schienenstück. Das Modell kann mit dem Fahrgestell 978710 motorisiert werden. 180 mm lang 971554 Tram-System, Jenaer Straßenbahn Typ. Standmodell eines Dreierzuges der Jenaer Verkehrsbetriebe, mit Schienenstück. Das Modell kann mit dem Fahrgestell […]
Von TOMYTEC sind wieder zwei neue Straßenbahnen in Spurweite N verfügbar. Nürnberg Tram Type 1000 Tram-System, Nürnberger Straßenbahn, Type 1000. Standmodell eines Dreierzuges der Nürnberger Straßenbahnen, mit Schienenstück. Das Modell kann mit dem Fahrgestell 978710 motorisiert werden. Mainz Tram Type 200 Tram-System, Mainzer Straßenbahn, Type 200. Standmodell eines Dreierzuges der Mainzer Straßenbahnen, mit Schienenstück. […]
TOMYTEC bietet für die Spur N Bahner etwas ganz besonderes. Straßenbahnen in Spurweite N. Aktuell lieferbar ist das 970143 Start-Set, Tram-System, München 974260 Tram-System, Münchner Straßenbahn, Typ 2000 Weiter folgt als Neuheit in 2018 Nürnberg Tram Type 1000 Mainz Tram Type 200 Abgerundet wird das Sortiment durch Zubehör wie Schienen, Gleisbegrünung und weiteres. Mehr Infos […]